解决电动汽车出行里程焦炙的有用法子，就是强化公共充电桩扶植。本年1-8月，国内公共充电桩数目扩大迅猛，增幅跨越了电动汽车的增加速度。

统计数据显示，截至本年8月，全国共有公共充电桩2271602个，比客岁新增了474114个，增幅高达26.3%，假如与客岁同期保有量比拟，更是暴增了39.9%。在有统计数据的23个省市自治区中，公共充电桩的数目全数都实现了增添，而且有多个省市自治区的公共充电桩保有量，比客岁增添了30%以上。

2023年8月各省市自治区公共充电桩保有量（个）

数据来历：乘联会秘书长崔东树公家号

此中广东省增添的充电桩数目最多，本年前8个月比客岁多出了12万个，充电桩的保有量也一举冲破50万个，不但稳居全国第一，并将其它省市自治区远远地甩在了后面，乃至比2-4名的总和还要多。

第二名江苏和第三名浙江之间相差微不足道，但它们比广东仍是差了良多。而充电桩跨越10万的省市，共有8家，除广东、湖北和北京，均集中在华东地域，长三角则占了4个省市。而公共充电桩保有量在五万以下的省市自治区则多达9家，显示了各省市自治区之间公共充电桩的保有量，差距仍是比力年夜的。

公共充电桩的保有量，直接影响电动汽车出行的便当性，同时也遭到新能源汽车特殊是电动车保有量的影响。跟着新能源汽车的不竭增加，公共充电桩也许依然会连结快速增加的势头，直到可以或许很好地知足新能源汽车的充电需乞降出行的便当性。乃至先前充电桩比力少的省市自治区，可能还会迎来加快追逐的趋向。