“移动式应急充电桩利用便利，充电速度很快，差不多30分钟就可以布满，还节流了列队期待的时候。”10月5日，在江苏姑苏阳澄北湖高速办事区，来自南京的新能源汽车车主陈师长教师用办事区内的移动式应急充电桩给车布满了电。

9月29日至10月5日，姑苏域内高速办事区充电量达34.70万千瓦时，较客岁国庆假期增加79.72%；累计充电2.14万次，日均充电次数较客岁国庆假期增加47.15%。姑苏供电公司经由过程提早摆设移动式应急充电桩，保障新能源汽车车主出行充电需求。

为加强岑岭时段高速公路充电站的承载能力，姑苏供电公司在8月启动了移动式应急充电桩研发。移动式应急充电桩由充电功率柜、充电桩底座、充电终端3部门构成，各组件小巧简便，4人在4小时内便可完成安装调试。每套充电桩额定功率为240千瓦，配有最小充电功率为60千瓦的充电枪4把，可同时为4辆新能源汽车充电。另外，该充电桩经由过程群充群控手艺实现功率按需调配，单把充电枪最年夜充电功率可达120千瓦。

针对本年中秋国庆假期的新能源汽车充电需求，姑苏供电公司从9月23日起，在阳澄北湖高速办事区上海、宜兴标的目的2座充电站别离摆设移动式应急充电桩，让办事区的充电承载力较日常平凡增添一倍。

“我们按照分歧时段下新能源汽车的散布特点，对移动充电桩进行全市统调，解决焦点区域、重点区域的充电困难，最年夜限度提高充电桩的操纵效力。”姑苏供电公司市场营销部主任吕斌介绍。

为了晋升高速公路充电站承载能力，姑苏供电公司还经由过程阐发汗青充电量数据，在国庆节前扩建阳澄西湖高速办事区、平望高速办事区、锦丰高速办事区等5个热点高速公路办事区的充电站，共新增充电桩10个、充电枪20把，知足了节沐日新能源汽车车主的出行充电需求。